21/05/26
Inyección directa e indirecta: diferencias y cuidados
Conocé la diferencia entre inyección directa e indirecta y descubrí qué limpiador del sistema de inyección usar en tu motor naftero.
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Limpiador no inflamable y sin cenizas para disolver el hollín de los filtros de partículas de escape de motores de gasolina y diésel. Sirve para restablecer la capacidad de absorción del filtro de partículas y puede utilizarse durante el servicio técnico sin desmontar dicho filtro.
Debe utilizarse si hay indicios de un filtro de partículas muy cargado, por ejemplo, pérdida de potencia o aumento del consumo de combustible. Para uso preventivo en perfiles de conducción desfavorables. También se puede emplear en vehículos con sistema SCR.
Desmontar el sensor de temperatura o presión del filtro de partículas. Nota: Durante la limpieza, la temperatura del filtro de partículas debe estar por debajo de 40 °C. Rociar a intervalos el limpiador en la dirección del filtro de partículas (sujetar el bote verticalmente) a través de la abertura creada. A continuación, montar de nuevo los sensores y realizar la regeneración siguiendo las instrucciones del fabricante. Borrar los códigos de error existentes. Únicamente para el uso en talleres profesionales y por especialistas. Atención: Observar estrictamente las indicaciones del fabricante del vehículo.
